Полная шумоизоляция Lada Priora Универсал
Чтобы снискать народную любовь, необязательно быть надежным автомобилем. Можно обойтись низкой ценой, хорошей ремонтопригодностью, дешевыми запчастями — и вот о тебе уже штампуют мемы, слагают песни и мифы. Какие из них правда, разбираем на примере Лады Приоры года выпуска от одного владельца с пробегом 75 км. У данной Приоры, судя по результатам недавней инспекции кузова, коррозии нет — ни явной, ни скрытой.
Позже, когда после запорожца, мы впервые оказались в салоне новенькой «копейки», возникло подозрение, что двигателя у этой машины просто нет. Лёгкая вибрация вроде бы указывала на его работу, но отсутствие привычного рыка настораживало и одновременно внушало уважение к чуду итальянской техники, произведённому на Волжским автозаводе. Человек быстро ко всему привыкает, особенно к хорошему. Вскоре эта, казавшаяся необычайной жигулёвская тишина, куда то исчезла. Я стал отчётливо слышать не только движок и шум работающей подвески, но и всевозможные посторонние скрипы, то возникающие, то исчезающие постукивания, непонятного происхождения.
Выдалось свободное время, решил зашумить двери, задний подсидушник, багажник, крышку багажника. Решил начать с передних дверей. Купил 3 листа STP, вторым слоем сплен.
