В любом автомобиле каждая деталь имеет важное значение и выполняет предназначенную ей роль. Такие функции есть и карбюратора. Являясь прибором для дозировки топлива и приготовления горючей смеси, он подготавливает топливо в цилиндрах к более полному сгоранию.
Please confirm that you and not a robot are sending requests
Рулевое управление автомобиля ГАЗА состоит из рулевого механизма с валом рулевого колеса, рулевой колонки и рулевых тяг. В рулевом управлении автомобиля ГАЗ, кроме того, имеется гидроусилитель. По основным деталям червяк, ролик, вал рулевой сошки, подшипники, боковая крышка рулевые механизмы автомобилей ГАЗА и ГАЗ взаимозаменяемы. Ввиду того, что кабина автомобиля ГАЗ опрокидываемая вперед, вал руля этого автомобиля выполнен разрезным и имеет два карданных шарнира рис. Для нормальной работы рулевого управления ежедневно перед выездом проверять свободный ход рулевого колеса.
Карбюратор рис. Каждая камера карбюратора действует независимо от другой на три цилиндра через впускной коллектор, разделенный перегородкой на две ветви. Схема карбюратора ГАЗ КИ 1—привод ускорительного насоса, 2—эмульсионная трубка 3—главный воздушный жиклер, 4— малый диффузор, 5—воздушный жиклер холостого хода, 6—воздушная заслонка, 7—блок распылителей ускорительного насоса и экономайзер, 8—выпускной клапан, 9—топливный жиклер холостого хода, 10 — клапан подачи топлива, 11 — топливный фильтр, 12—поплавок, 13—смотровое окно 14—главный топливный жиклер, 15—подвод вакуума, 16—переходное отверстие холостого хода, 17—регулировочный винт, холостого хода, 18—дроссельная заслонка, 19—большой диффузор, 20— впускной клапан, 21—клапан экономайзера Для обеспечения нормальной работы двигателя на всех режимах карбюратор ГАЗ имеет систему холостого хода, главную дозирующую систему, экономайзер, ускорительный насос и систему пуска холодного двигателя. Система холостого хода, главная дозирующая система и экономайзер кроме клапана имеются в каждой камере карбюратора. Поплавковая камера, системы ускорительного насоса и пуска холодного двигателя - общие на обе камеры карбюратора. Основные системы карбюратора КИ работают по принципу пневматического воздушного торможения топлива.
185 | Карбюратор в основном работал и радовал, никаких претензий я к нему не имел, просто был он не родной. | |
361 | ГАЗ — это, без всяких натяжек, легенда нашего автопрома. | |
395 | Устройство карбюратора скутера и принцип его работы мы изучили, теперь можно приступить к настройке. Регулировку карбюратора обязательно следует проводить на прогретом двигателе. | |
210 | Но таких показателей практически невозможно достичь на груженом автомобиле, тем более в городских условиях. Пример классического грузовика марки ГАЗ |
Особенностью карбюратора КБ является то, что все жиклеры можно промыть и продуть без разборки карбюратора. Карбюратор имеет две смесительные камеры: первичную и вторичную. Первичная камера работает на всех режимах двигателя. Для обеспечения бесперебойной работы двигателя на всех режимах карбюратор имеет следующие дозирующие устройства: систему холодного хода первичной камеры, переходную систему вторичной камеры, главные дозирующие системы первичной и вторичной камер, систему экономайзера, систему пуска холодного двигателя и систему ускорительного насоса. Все элементы дозирующих систем расположены в корпусе поплавковой камеры, ее крышке и корпусе смесительных камер.