Стойки стабилизатора - Стойка стабилизатора

Популярные Дешевые Дорогие. Основная задача этих элементов состоит в управлении перегрузкой, передающейся от одного колеса к другому при движении или поворотах.

Стабилизаторы и стойки стабилизаторов

Стойка стабилизатора - деталь подвески автомобиля, предназначена для соединения подвижных частей подвески рычаги, стойка, амортизатор и стабилизатора поперечной устойчивости. Представляет собой металлическую тягу с шарнирами на обоих ее концах. В зависимости от конструкции автомобиля эти шарниры могут быть шаровыми, резиновыми, резинометаллическими, полиуретановыми. Оставьте заявку на сотрудничество на нашем сайте в форме обратной связи по ссылке или напишите на почту mail trialli. Чтобы купить стойки стабилизатора в розницу, выберите авторизованную точку продаж вашего города и оформите заказ.

Минск, ул. Петра Мстиславца, г. Ежи Гедройца, г. Тимошенко, Н г. Николы Теслы, г. Одесская, д.

• Что представляют собой стойки стабилизатора и зачем они нужны
• Когда дорога петляет и кружит, высококачественные части рулевого управления и подвески оправдывают свою цену.
• Для легковых.
• Если не нашли необходимую Вам запчасть - отправьте заявку нам на почту info likeparts.
• Стойки стабилизатора
• Стойка стабилизатора является важным компонентом в системе подвески автомобиля. Она обеспечивает устойчивость и безопасность во время движения.
• Стойка стабилизатора необходима для устойчивого передвижения автомобиля, она уменьшает наклон или «крен» автомобиля во время крутых поворотов. Действует как торсионная пружина, соединяющая левые и правые колеса, удерживая их на одинаковой высоте.
• Стабилизатор поперечной устойчивости — важнейший узел автомобиля, защищающий от заносов и потенциально возможных аварийных ситуаций.
• В чем заключается ее роль?
• Стойки стабилизатора для переднеприводных автомобилей представляют собой штангу, к обеим концам которой при помощи точечной сварки под прямым углом присоединены два резинометаллических шарнира.
• Его задача — соединить стабилизатор с подвеской и он крепится с каждой стороны к рычагу. Чаще всего его конструкция состоит из двух шаровых шарниров, соединенных тягой, однако могут быть и другие конструкции, в которых, например, шаровые шарниры заменены резиновыми втулками.
• Благодаря разработкам и новым технологиям мы запускаем премиальную линейку: CTR RedEdition с повышенной производительностью и безопасностью. RedEdition сочетает в себе наивысшую производительность, технологии и качество, а также стабильность и уникальную технологию.

Стойка стабилизатора соединяет стабилизатор подвески с компонентом подвески на каждом из колес. Эта система разработана для уменьшения крена кузова и сохранения ровного положения автомобиля при поворотах. В нашей линейке стоек стабилизатора вы найдете множество инновационных решений, гарантирующих исключительную долговечность и комфорт.

Похожие статьи

• Настойка клюквы на спирту рецепт с медом - Настойка клюквы на спирту рецепт с медом - Рецепт
• Фото дизайн маленькой кухни с барной стойкой
• Настойка на красной смородине на водке - Смородина (куст) полезные свойства и применение
• Шкаф купе своими руками из чего можно сделать - Боярышник - свойства боярышника / Рецепты и настойка