Комплект сайлентблоков (4 верх.+ 4 нижн.) для а/м ВАЗ 2101-2107
Сегодня разберем, как с помощью заводского съемника заменить сайлентблоки передней подвески ВАЗ без демонтажа рычагов. В прошлый раз мы уже разбирали как их можно заменить на снятых рычагах подручными средствами. Итак, нам понадобится:. Итак, вывешиваем автомобиль, снимаем колесо, откручиваем и вынимаем болт крепления переднего бампера.
Замена сайлентблоков подвески ВАЗ — процедура не из лёгких. Насколько часто приходится её выполнять, напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля, качества деталей и правильности их монтажа. Облегчает работу специальный съёмник, посредством которого большинство автолюбителей сможет провести ремонт самостоятельно. На просторах интернета довольно часто обсуждаются особенности замены сайлентблоков подвески ВАЗ и других автомобилей отечественного и зарубежного автопрома. Проблема на самом деле является актуальной и обусловлена низким качеством наших дорог. Поскольку сайлентблок — один из важных элементов конструкции подвески транспортного средства, его выбору и замене нужно уделять особое внимание.
By Alex02rus December 28, in Ремонт Ходовой. В видео показано, как своими руками поменять сайлентблоки на Ваз , , , , , , Давайте, сначала определимся - что такое сайлентблок? И какую роль выполняют сайлентблоки в подвеске автомобиля. Сайлентблок или резинометаллический шарнир , представляет собой узел, состоящий из двух металлических втулок и запрессованной, между ними резиновой или полиуретановой вставки. Для того чтобы описать основную функцию сайлентблока достаточно вспомнить происхождение самого названия детали.
