Конденсат ГБО — для чего нужен и как сливать?
Находясь в нормальных температурных условиях, пропан-бутан представляет собой газообразную смесь. Для заправки баллона автомобиля его сжимают до жидкого состояния. При этом давление составляет около 16 атм.
Газобаллонное оборудование для автомобилей. Плюсы и минусы, мифы и реальность. Стоит ли ставить? Распространенные ошибки и прочее. Сообщение petrovih05 » Пн ноя 19, pm. Сообщение david » Пн ноя 19, pm.
При работе редуктора образуется конденсат, который необходимо регулярно сливать. Это поможет избежать снижения мощности двигателя и нестабильной работы. Требуется производить процедуру не реже раза в несколько месяцев.
